................

Luukkujen ja ovien hieromista

2008-01-27T23:26:00.000-08:00

Netissä hiljasta, tallilla ei niinkään. Ratataksin kaaret ym. on tehty tässä välissä joten nämä "ylimääräiset" hommat on saaneet vähän odotella.
On näitäkin koko ajan tehty mutta vähän niiku siinä sivussa.

KYLLÄSTYTTÄÄ!
Ovissa on ollut ihan älyttömästi pientä heittoa. Hiontamaalin paksuisia kohtia olen täyttänyt varmaan 10 kerrosta. Heitot on, varsinkin nyt loppuvaiheessa olleet tosi pieniä, mutta johtuen kiiltävästä mustasta ne ovat vaatineet lisää hommia. Nyt riittää, tän enempää niitä ei hierota, prkl.

Luukuista ja ovista on nyt maalattu sisäosat 2-3 kertaan ja pintojakin on ainakin yksi. Nyt viikolla olisi tarkoitus maalata lopullinen massa ja lakat.

Sen jälkeen vielä kojelaudan yms. viimeistelyt ja korjaukset.

Nenä tarvitsee saada myöskin ennen lakkauksien aloitusta, Jyri tuo se nenä!

Korin viimeinen lakkaus

2008-01-04T00:57:00.000-08:00

Musta toi musta sopii aika hyvin tommosen tötterön muodoille :-)

Nyt on yhteensä n.10 kerrosta lakkaa pinnassa.

Kiilto on hyvä tai aika hyvä, no, kohtalainen ainakin, tai ei ainakaan ihan **ska.

Valon puutteessa (joo, joo, onneton harrastelija) onnistuin kuitenkin luomaan 2 pientä valumaa.

Ja tähän on laskeutunut kärpänen, joka onnekseen pääsi vielä lentoon, vain jäljet jäi.

Lakkaa on todellakin tarpeeksi, joten noi saa helposti kiillotettua pois.

KIILTÄÄ!!!

2008-01-02T03:53:00.003-08:00

Ensimmäiset lakkakerrokset on nyt pinnassa.

Vielä yksi välihionta ja lopulliset kerrokset.

Muutama kohta jäi vähän kuivaksi, mutta lopullinen lakkaus peittää kyllä.

Kuvissa myös pikku Erämaa.

Aika äijä

Base kerros maalattu.

2007-12-31T03:12:00.000-08:00

Auto on nyt musta.

Löytyi vielä muutamia kohtia mitä pitää vähän hioa, mutta toivottavasti jo illalla saan ensimmäisen lakkakerroksen päälle.

Sitten kori pois ja luukkujen kimppuun.
Etuluukun sisäpinta on jo maalattu, mutta takaluukku ja ovet on vielä ilman maalia.

Hyvää uutta vuotta! Seuraava päivitys ensi vuonna :-)

Ovien irroittelua, helman korjausta ja kojetaulun hiontaa

2007-12-28T01:51:00.000-08:00

Ovien irroituksessa menikin sitten melkein yksi kokonainen ilta. Purkaminen oli tarkoitus olla Jyrin hommaa mutta täytyi tarttua hommaan itse, kun uhosin auton olevan valmiina heti viikolla 1.

Kaiken muun älyttömän lisäksi, on kaikki tiivisteet liimattu jollain superpitävällä kontaktiliimalla. Edellä mainitusta johtuen ei kaikki tiivisteet ole jatkossa käyttökelpoisia ilman pientä elvytystä.

Kuskinpuolen ovi-ikkunan alumiinilista oli liimattu sikaflexillä ruuvien lisäksi. Joutuin hieman houkuttelemaan jotta sai ehjänä irti. Kuskin helma on nyt hitsattu, joten auto ei enää ole poikki. Valitettavasti kamerasta loppui illalla akku, joten en saanut kuvia hitsauksista. Hitsin hyvä siitä kuitenkin tuli eheheh:-)

Ovitiivisteiden liimojen poistokin on aloitettu, noi on pakko poistaa ennen kuin pääsen tekemään loput pohjat.

Takaluukusta täytyy hitsata pikkusen reikiä umpeen ja takahelman hitsaus täytyy vielä irroittaa ja hitsata uudelleen. Muuten hitsailut on toivottavasti tehty.

Tarkoitus oisi tänään päästä hieromaan loput pohjat oviaukkoihin ja maalata ne kertaalleen. Samoin kojelaudan ensimmäinen kerros olisi hyvä saada ruiskutettua tänään.

Vielä vähän lisää ruostetta

2007-12-20T04:22:00.000-08:00

Helmoissa on vielä ruostetta.

Pahimmat kuskinpuolen kyljessä.

Lisää hiomista

2007-12-20T03:59:00.000-08:00

Muutamia kohtia piti vielä kitata.

Punaisessa pinnassa näkymättömäksi jääneet ongelmakohdat näkyy näissä kuvissa hyvin.

Kiiltävässä mustassa pinnassa noi olisi pistänyt aika härskisti silmään.

Pohjat alkaa olla aika valmiit. Muutamiin kohtiin täytyy vielä ruiskuttaa hiontaväriä hiomisen jälkeen. Vaaleat kohdat on Pentisolin spray hiontaväriä.

Eristeväri ruiskutettu

2007-12-19T02:29:00.000-08:00

Sain eristevärin maalattua.

Väriksi otin mustan koska pintavärikin on musta.

Jatkossa ei kiveniskut näy, ainakaan niin selvästi.

Oikea puoli on jo hiottu ja kuvista näkyy aika selvästi miten paljon "suorassa" autossa on heittoja. Kaikki pinnat on hiottu käsin pitkällä tuella joten jatkossa heittoja on ainakin vähemmän :-)

Homma etenee hionnalla ja maalausvalmis auton pitäisi olla about välipäivinä.

Pohjien tekoa

2007-12-13T01:15:00.000-08:00

Työkiireiden takia on hommat vähän hidastunut.

Oikean puolen pohjat alkaa olemaan alueella. Seuraavaksi vielä yksi hionta ja sitten eristeväri. Myös vasemman puolen pohjat on lähes valmiit. Aikaa täytyy kuluttaa vielä noiden ikkuna-aukkojen ruosteiden poistoon.

Lisää ruostetta

2007-12-10T00:44:00.000-08:00

Pientä mutta kuitenkin. Luukkujen jäykkäreissä on rupea joihin pitää kuluttaa hieman aikaa.

Etuluukku on jo korjattu mutta takaluukun kanssa täytyy vielä jumpata.

Oikeaan etulokasuojaan piti valmistaa korjauspala.
Edellisillä omistajilla on ilmeisesti ollut turhan leveät renkaat joiden johdosta lokasuojanreuna oli revennyt.

Valitettavasti koko lokasuojan kaaren uloin osa oli tehty muovikitistä joka oli päässyt halkeilemaan. Alue piti puhdistaa ja korjata. Reunaan tarvittava kittikerros tehtiin hiilikuitukitistä. Nyt alla on yhtenäinen ja ehjä pelti, joten korjauksen pitäisi kestää.

Järkevintä olisi tietenkin ollut vaihtaa koko lokasuojankaari, mutta projektin läpivieminen ajatellussa ajassa/budjetissa ei valitettavasti antanut tähän mahdollisuutta.

Myös etuluukun tiivisteura vaati hieman uutta peltiä.

Projektin alku

2007-12-07T02:13:00.000-08:00

Pitkään suunniteltu Karmanin maalausprojekti saatiin alkuun. Auto noudettiin Pusulasta Mäntsälään viikolla 48.

Talliin auto pääsi viikonloppuna kun RataTaksi työnnettiin ulos. Jyri purki autoa Lauantaina 1.12 ja saikin sen suht tyhjäksi. Jäljellä on vielä muutamia listoja ym. pikku osia.
Pohjatöiden alkuun pääsin viikolla 49. Yhden illan saldona on varmaan kilo kittiä pölynä ja paloina ympäri tallia.

Muutamia hitsauskohteitakin on löytynyt. Pahimmalta vaikuttaa pelkääjänpuolen etulokari ympäristöineen.

Kittiä ei ole säästelty.

Lisää kuvia tulee kunhan saan oman kamerani purettua. Projekti jatkuu...
Etuluukun jäykkäristä löytyi myös hienosti peiteltyjä ruostereikiä.